Поехали размещать полезную и важную информацию. Так как блог яхтенный, я буду делать упор на техническую сторону. Больше конкретики, меньше лирики. Сегодня мы поговорим о Кении, Килифи и яхт клубе Kilifi Boatyard.

Мы уже снимали видео на Youtube канале, ссылочку дам внизу статьи.

Подход к Килифи.
Очень сильное течение, нужно смотреть сезонность, от этого фактора будет зависеть сила течения, но нужно быть готовым к тому, что вас будет нести с Юга на север на расстоянии 100 миль от берега. Пик течения приходиться под берег, не далеко от барьерного рифа, около 5 миль. Скорость течения может быть до 5 узлов, будьте внимательны.

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Заход за барьерный риф это квест, вернее не сильно квест но нифига не понятно. По карте идти можно. Мы заходили ночью. На берегу стоят латеральные огни.

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Они расположены «очень удачно», первый заход перпендикулярно берегу. Между первым и вторым огнем стоит чей то забор, на котором горят лампочки. Все… тупик. Но мы зашли по карте и бросали якорь и ждали на волнах, от которых риф не сильно закрывал, до самого утра, хлопая мачтой по воде с двух сторон. На утро стало более-менее ясно.

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Следующий поворот на 30 градусов, тот, который мы ночью решили не делать. На берегу виллы и огни, которые должны быть понятными, были совершенно не понятными. Их просто невозможно распознать на берегу. Днем мы нашли столбики и идя по ним зашли в сам крик (ручей). Глубина 30 метров, с боков мели, которые полностью осыхают. Но по ручью идти безопасно. Бросить якорь можно но 15! метров. Дно с хорошим держаком. Тут можно стать и перевести дух, качки уже нет, в ручье уже очень спокойная вода вне зависимости от условий.

Заход в бот-ярад

Далее сама сложная часть для нас. Нужно пройти под мостом. Высота пролета моста 17 метров, наша мачта 21 от воды. В Килифи приливы и отливы бывают двух типов (Spring Tide и Neap Tide) то есть высокий и низкий. На высоком мы проходим под мостом цепляя антенной. Перед мостом провода, нужно зайти максимально под берег, в месте от рифа на глубине 5 метров пройти под проводами, повернуть между проводами и мостом на 90 градусов и зайди посредине пролета моста. Не сложная задача.

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

 

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard   Ветров не бывает, заход на пике, течение отсутствует. Если мачта ниже можно идти на течении, не знаю, не пробовал, но думаю могут быть сюрпризы, течение достаточно сильное, несколько узлов.

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Сразу нужно быть готовому к тому, что никакие официальные процедуры таможни в Кении не работают, на радио никто не отвечает, и вообще с вами никто общаться не собирается.

Лучше всего созвониться с ботярдом или стоя на якоре приехать на тузике из-за моста и договориться о том, чтобы вас провели внутрь. Контакты в конце статьи. Вам помогут зайти, стать на буй. Глубина около 30 метров но есть буи, которые новые (частично), но обслуживаются каждый год.

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

В ботярде работает ферри-сервис, вы звонить в ресторан и за вами приезжает лодочка. По всему заливу вы можете пользоваться этим сервисом. Иногда они могут долго не ехать, я предпочитал пользоваться своим тузиком. Но ездить в город, Килифи на лодке бот ярда очень удобно. Можно взять телефон паромщика и звонить ему на прямую, но их в бот ярде несколько, иногда прийдется гадать или четко выучить график.

 

 

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Пирс в Килифи ботярде

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

Стоимость нахождения в бот-ярде 320 долларов в месяц, посуточно не знаю.

Работает ресторан. Стоимость блюд 7-10USD за блюдо. Пиво 2,5USD. Бокал вина 2,5USD. Еда не вкусная.

Есть интернет, который имеет направленный трансмиттер. Бухта покрывается нормально и если есть усилитель WiFi сигнала, то работает нормально. Иногда заканчивается купленный трафик и интернета нет. То есть пользоваться можно, но расчитывать на него я бы не стал. Тем более, что тут нет никакого кабеля, все работает через 3G роутер.

Капитан ГЕРМАН Яхтинг в Кении, Килифи, Kilifi Boatyard

В бот-ярде вы можете вынуть лодку (мою не смогли), в крайнем случае можно стать на пирсе и за прилив-отлив успеть провести ремонт дна. Так же есть механики, электрик, сварка и все, что нужно. Можно заказывать запчасти, но это сложно и долго. Хотя иногда бывает все быстро, насколько это возможно… Все сервисы на достаточно хорошем уровне по местным меркам. То есть нужно контролировать и тогда, есть шанс, что они сделают все правильно.

Теперь несколько слов о процедуре прохождения иммиграции и таможни.

Вы приезжаете в бот-ярд и говорите Питеру (управляющему) что вам нужно пройти чек-ин. Он звонить кому-то и вероятно в этот день, а может и нет, начнут ездить различные службы. Все вежливые и приезжают в большом количестве, так как тут заведено их покормить, поэтому приезжают всем офисом :) Все проходит без приколов. Питер тут является человеком решающим проблемы, поэтому можно смело решать все через него.

P.S. Для хождения по побережью Кении нужно иметь костал-клиранс, разрешение на перемещение по территориальным водам и проходить чекин в Port Authorities в любом месте визита, если это предусмотрено. Естественно если вы стоите на якоре это не проблема. Я никогда не видел Coast Guard, но люди говорят, что бывают проверки на ходу. Просто имейте ввиду.

Ссылка на Фейсбук тут

Web Site тут

Телефон +254 20 3509505
E-mail: kilifiboats(at)gmail.com

Теперь навигация:

1. Координаты точки входа в Kilifi, первый риф — 3°39.39’S 39°53.26’E

2. Координаты первый поворот  — 3°39.33’S 39°52.34’E

3. Координаты второй поворот  — 3°38.38’S 39°51.80’E

Под мостом проходите по карте, если нужно, скину трек.

4. Координаты Kilifi Boatyard — 3°38.08’S 39°50.55’E

 

Далее ссылки с нашего канала Youtube: Капитан Герман