[:ru]Буревесник
Абсолютно дурацкая птица, я ее ненавижу, как можно испытывать такую ненависть к маленькому летающему существу, оказывается можно и с огромным удовольствием можно… Я его раньше никогда не видел и тут увидел в первый раз. Маленькое черненькое, летает над волнами в шторм, появляется перед порывами, откуда оно взялось на расстоянии до берега в 600 миль, где оно спит и вообще зачем оно вызывает массу вопросов. После каждого прилета этого “говна” приходит порыв узлов в 45, и бьет в лодку, волны ветер, все ревет и гудит… А оно в этом себя хорошо видетели чувствует… Вроде стихает, появляется оно опять и опять все по новой на пол часа. Максим Горький видимо был ярким яхтсменом, написать про эту гадкую птицу…
Опять шторм… Сегодня день очередного пипеца, ближе к обеду начало показываться хорошая погода, выглянуло солнышко, начали работать солнечные батареи, появлялись белые и пушистые облачка, волны начали стихать и мы уже обрадовались что вот наконец-то у нас получится немного отдохнуть. Но опять я увидел гнусный “Буревесник”… Я сразу понял что хорошей погоды нам не видать, хотя все были уверены в обратном…
Продвигаясь далее солнце и хорошая погода продлилась часа полтора. Начало раздувать… 25-30-35 Поставили штормовой парус и начали двигаться на штормовом, и не прогадали. Идем между двух чернючих грозовых фронтов, дует порывами от 30 до 45… При чем порывы такие не предсказуемые и так сильно гуляют, что очень сложно держать лодку, приходиться менять курс до 60 градусов из за ветра… Слева сверкают молнии, очень страшна гроза на лодке… Но у нас есть бумажные карты :)) Мы считаем постоянно время от молнии, по звуку. Сколько от нас по расстоянию эпицентр. Я вахту сдал и надеюсь мы пройдем мимо грозы, но маловероятно, все мокрые опять, сидим в лужах как бомжи.
Заросшие, грязные, все в соли, раз в 5 минут выливается на голову ведро воды, уже так хочется привести себя в порядок… Штормовик лучше вообще не снимать, можно сдохнуть. Сегодня лодка пошла с большим креном на волну, со следующей волны вылилось сверху наверное пол тонны воды, привычно. Уже такое у нас было… С кокпита посмывало все, мы потеряли спасательный круг, у нас получилось его спасти но фонарь мы потеряли, который идет в комплекте. Блин а я в него поставил новые батарейки…
Причем этот фонарь нас очень смешил. Он стоит в специальном кронштейне и когда он кладется на бок, он в теории должен включаться, так как переворачиваясь он должен плавать как попловок и светить, показывая место, где находиться MOB (Man Over Boat или человек за бортом). В общем из за того, что у нас были запредельные углы, фонарь переодически включался. Очень приводит внимание в порядок, когда почти заснул и тут вспышка! Зараза или это мы что то не так делаем или фонарь не правильно просчитан. В общем его все равно больше нет, и х с ним :)
День сушки
Фух наконец-то, первый день лег в сухую кровать… Мало того что мокрая вся одежда, из за сырости вся кровать пропитывается влагой и она ТАКАЯ СЫРАЯ, что в нее хочется лечь в штормовике… Получилось открыть каюту и высушить ее полностью, то есть проветрить, высушить все вещи, все грязное сложить… Отличный день и погода солнечная с утра. Ветер дует 20-25, начал дуть пассат, мы идем больше 10 узлов переодически. Идеально! А в обед все стихло, выключили и все. Зато мы закинули спиннинг и вытащили большушую Дораду, Ярек приготовил ее в духовке под чесночным соусом и рисом… мммм… Такая вкусная рыба, штиль, лодку практически не качает. У нас получилось по полной программе насладиться трапезой. Все выпили по бокальчику вина, первый раз за всю поездку, я вообще пить, как-то совершенно не хотел.
А тут позволил из за вкусной рыбы, для полноты картины. Сейчас идем на моторе, потом галфинд 10 узлов, поставили все возможные паруса, решили дежурить по одному человеку по 3 часа, не имеет смысла, из за отсутствия возможных осложнений. Это такое блаженство прийти и лечь в сухую постель, очень сложно объяснить это блаженство что значит прийти и лечь отдыхать на 9 часов полноценного сна в СУХУЮ постель :) Лучший оргазм года :)
Парус, порвали парус…
Code Zero… Опять… Огромный парус от носа лодки до кормы… у нас была неприятная ситуация и начало раздувать. В общем я это уже описывал, пришло время чинить :) Вы не представляете как выглядит мужской кружек кройки и шитья, правда мы не обсуждали жен и мужчинн-женщин в целом а матерились друг на друга: куда б тянешь, что ты б шьешь. Какого тут не сшил, вакханалия рукоделия :) Понаставили заплаток, обшили все прочно и надежно. Два дня, 4 человека. Можно было пошить уже большой чехол на лодку :) Порвано было очень много, пираты карибского моря или бомж стайл, шкоторины переплатаны. Когда мы понимали мы опять столкнулись с геммороем. Уже темнело, мы еще поспорили может отложить на завтра, но решили проверить все сегодня, может бы получилось ночью пойти под ним. Но Когда мы его подняли фал обкрутился вокруг стакселя, парус полностью не стал, аварийный режим с заплатанным парусом… Черт. Спускаем. А не тут то было, обкрученый вокруг стакселя фал нам такой возможности не дает и мы опять имеем хлопающий огромный парус и опять не понятно что с этим делать…
Скрутка естественно не работает, верхняя часть паруса заблокировалась. Я признаюсь честно, не знаю что бы делал, я не знал как этот парус собирать, хоть резать фалы, как его собрать блин!!!!! Он тащит лодку неопнятно куда, вся эта конструкция неуправляема, Ярек пытается рулить но парус площадью с бизнес центр не совсем то, что дает управлять лодкой если не настроить все правильно. Благо у нас был Кирилл, который участвовал в спортивных регатах и даже в Чемпионате России принимал участие, то есть достаточно опытный человек и он рассказал, как складываются такие паруса на спортивных лодках. Обычно там есть передний специальный рундук в который складываются всякие спинакеры, геннакеры, симметрики, ассиметрики и прочие большие паруса. Но так как у нас такого рундука нет, у нас есть что? Правильно! Сережина каюта, в которую мы решили спускать грязный парус, прямо мне на кровать. Делается это так. Один человек рулит и делает так, чтобы с паруса нагрузку снять но не завалить его на мачту и не свалить в воду. Точная рулежка, второй отпускает шкоты и смотрит чтобы все это не запаласкивалось, при этом начинает по не многу травить верхний фал, спереди стоит два человека, один в каюте, второй на юте. Тот который на юте (нос) начинает просто собирать парус в охапку и толкать как можно быстрей в каюту, человек в каюте принимает парус и смотрит чтобы он не полез случайно обратно. Если все сработают идеально, получиться убрать парус, если как обычно, будет опять какая то херня… Но мы уже не первый день ходим вместе и не смотря на разногласия у нас получилось! Все сработали идеально и парус собрался в каюту. В общем решили фалы сегодня не распутывать и не рисковать больше.
Опять словили рыбу, съели, вкусно. Теперь пытаемся пройти центр циклона, это зона низкого давления с абсолютно хорошей погодой, но без ветра, а как центр пройдет мимо, опять двадцать пять. Ой опять пятьдесят :)))) А может быть и даже больше. Но мы планируем пройти на хвосте циклона, но думаю, что нас будет впереди ждать полное отсутствие ветра. Сегодня у нас получилось покупаться, скажу вам купание в середине Атлантики достаточно экстремальное занятие, понимаешь что под тобой километра 4 и от этого немного жутковато.
Плюс мало ли кто там плавает под тобой, акулы, еще какая тварь, которая не прочь полакомиться наживкой… Мы плавали на веревке и к ней был привязан кранец, на всякий случай. Но вода снимает накопившуюся усталость, как рукой, очень круто.
Рыбалка.
День удачной рыбалки, вытащили одну достаточно большую Дораду, закинули спининг и начали ждать. Вдруг такой свист, катушка разматывается, всеми усилиями мы даже не смогли вытащить спининг и не смогли даже остановить катушку, остановили лодку, пытаемся сматывать, леска делает пим, все. Что та было на том конце не понятно, но чтобы разорвать леску больше миллиметра. В общем по наклейке на катушке эта леска выдерживает 120 кг, что ее могло разорвать, ума не приложу, но уверен что значительно больше ) мы начали закидывать сразу большие наживки, большие это реально большие! Все, что у нас получилось это вытащить еще одну Дорадо.
Дорадо кстати,это не совсем то, что мы привыкли ей называть, это в переводе и Испанского означает золото, и не более того. Они называют “дорадо» любую рыбу, которая по цвету блестящая :) В этот раз мы ее пожарили, на сковороде, прекрасный рыбный день. Поставили код зеро, идем 8-9 узлов, завтра или послезавтра у нас в планах отмечать прохождение половины пути![:en]Буревесник
Абсолютно дурацкая птица, я ее ненавижу, как можно испытывать такую ненависть к маленькому летающему существу, оказывается можно и с огромным удовольствием можно… Я его раньше никогда не видел и тут увидел в первый раз. Маленькое черненькое, летает над волнами в шторм, появляется перед порывами, откуда оно взялось на расстоянии до берега в 600 миль, где оно спит и вообще зачем оно вызывает массу вопросов. После каждого прилета этого “говна” приходит порыв узлов в 45, и бьет в лодку, волны ветер, все ревет и гудит… А оно в этом себя хорошо видетели чувствует… Вроде стихает, появляется оно опять и опять все по новой на пол часа. Максим Горький видимо был ярким яхтсменом, написать про эту гадкую птицу…
Опять шторм… Сегодня день очередного пипеца, ближе к обеду начало показываться хорошая погода, выглянуло солнышко, начали работать солнечные батареи, появлялись белые и пушистые облачка, волны начали стихать и мы уже обрадовались что вот наконец-то у нас получится немного отдохнуть. Но опять я увидел гнусный “Буревесник”… Я сразу понял что хорошей погоды нам не видать, хотя все были уверены в обратном…
Продвигаясь далее солнце и хорошая погода продлилась часа полтора. Начало раздувать… 25-30-35 Поставили штормовой парус и начали двигаться на штормовом, и не прогадали. Идем между двух чернючих грозовых фронтов, дует порывами от 30 до 45… При чем порывы такие не предсказуемые и так сильно гуляют, что очень сложно держать лодку, приходиться менять курс до 60 градусов из за ветра… Слева сверкают молнии, очень страшна гроза на лодке… Но у нас есть бумажные карты :)) Мы считаем постоянно время от молнии, по звуку. Сколько от нас по расстоянию эпицентр. Я вахту сдал и надеюсь мы пройдем мимо грозы, но маловероятно, все мокрые опять, сидим в лужах как бомжи.
Заросшие, грязные, все в соли, раз в 5 минут выливается на голову ведро воды, уже так хочется привести себя в порядок… Штормовик лучше вообще не снимать, можно сдохнуть. Сегодня лодка пошла с большим креном на волну, со следующей волны вылилось сверху наверное пол тонны воды, привычно. Уже такое у нас было… С кокпита посмывало все, мы потеряли спасательный круг, у нас получилось его спасти но фонарь мы потеряли, который идет в комплекте. Блин а я в него поставил новые батарейки…
Причем этот фонарь нас очень смешил. Он стоит в специальном кронштейне и когда он кладется на бок, он в теории должен включаться, так как переворачиваясь он должен плавать как попловок и светить, показывая место, где находиться MOB (Man Over Boat или человек за бортом). В общем из за того, что у нас были запредельные углы, фонарь переодически включался. Очень приводит внимание в порядок, когда почти заснул и тут вспышка! Зараза или это мы что то не так делаем или фонарь не правильно просчитан. В общем его все равно больше нет, и х с ним :)
День сушки
Фух наконец-то, первый день лег в сухую кровать… Мало того что мокрая вся одежда, из за сырости вся кровать пропитывается влагой и она ТАКАЯ СЫРАЯ, что в нее хочется лечь в штормовике… Получилось открыть каюту и высушить ее полностью, то есть проветрить, высушить все вещи, все грязное сложить… Отличный день и погода солнечная с утра. Ветер дует 20-25, начал дуть пассат, мы идем больше 10 узлов переодически. Идеально! А в обед все стихло, выключили и все. Зато мы закинули спиннинг и вытащили большушую Дораду, Ярек приготовил ее в духовке под чесночным соусом и рисом… мммм… Такая вкусная рыба, штиль, лодку практически не качает. У нас получилось по полной программе насладиться трапезой. Все выпили по бокальчику вина, первый раз за всю поездку, я вообще пить, как-то совершенно не хотел.
А тут позволил из за вкусной рыбы, для полноты картины. Сейчас идем на моторе, потом галфинд 10 узлов, поставили все возможные паруса, решили дежурить по одному человеку по 3 часа, не имеет смысла, из за отсутствия возможных осложнений. Это такое блаженство прийти и лечь в сухую постель, очень сложно объяснить это блаженство что значит прийти и лечь отдыхать на 9 часов полноценного сна в СУХУЮ постель :) Лучший оргазм года :)
Парус, порвали парус…
Code Zero… Опять… Огромный парус от носа лодки до кормы… у нас была неприятная ситуация и начало раздувать. В общем я это уже описывал, пришло время чинить :) Вы не представляете как выглядит мужской кружек кройки и шитья, правда мы не обсуждали жен и мужчинн-женщин в целом а матерились друг на друга: куда б тянешь, что ты б шьешь. Какого тут не сшил, вакханалия рукоделия :) Понаставили заплаток, обшили все прочно и надежно. Два дня, 4 человека. Можно было пошить уже большой чехол на лодку :) Порвано было очень много, пираты карибского моря или бомж стайл, шкоторины переплатаны. Когда мы понимали мы опять столкнулись с геммороем. Уже темнело, мы еще поспорили может отложить на завтра, но решили проверить все сегодня, может бы получилось ночью пойти под ним. Но Когда мы его подняли фал обкрутился вокруг стакселя, парус полностью не стал, аварийный режим с заплатанным парусом… Черт. Спускаем. А не тут то было, обкрученый вокруг стакселя фал нам такой возможности не дает и мы опять имеем хлопающий огромный парус и опять не понятно что с этим делать…
Скрутка естественно не работает, верхняя часть паруса заблокировалась. Я признаюсь честно, не знаю что бы делал, я не знал как этот парус собирать, хоть резать фалы, как его собрать блин!!!!! Он тащит лодку неопнятно куда, вся эта конструкция неуправляема, Ярек пытается рулить но парус площадью с бизнес центр не совсем то, что дает управлять лодкой если не настроить все правильно. Благо у нас был Кирилл, который участвовал в спортивных регатах и даже в Чемпионате России принимал участие, то есть достаточно опытный человек и он рассказал, как складываются такие паруса на спортивных лодках. Обычно там есть передний специальный рундук в который складываются всякие спинакеры, геннакеры, симметрики, ассиметрики и прочие большие паруса. Но так как у нас такого рундука нет, у нас есть что? Правильно! Сережина каюта, в которую мы решили спускать грязный парус, прямо мне на кровать. Делается это так. Один человек рулит и делает так, чтобы с паруса нагрузку снять но не завалить его на мачту и не свалить в воду. Точная рулежка, второй отпускает шкоты и смотрит чтобы все это не запаласкивалось, при этом начинает по не многу травить верхний фал, спереди стоит два человека, один в каюте, второй на юте. Тот который на юте (нос) начинает просто собирать парус в охапку и толкать как можно быстрей в каюту, человек в каюте принимает парус и смотрит чтобы он не полез случайно обратно. Если все сработают идеально, получиться убрать парус, если как обычно, будет опять какая то херня… Но мы уже не первый день ходим вместе и не смотря на разногласия у нас получилось! Все сработали идеально и парус собрался в каюту. В общем решили фалы сегодня не распутывать и не рисковать больше.
Опять словили рыбу, съели, вкусно. Теперь пытаемся пройти центр циклона, это зона низкого давления с абсолютно хорошей погодой, но без ветра, а как центр пройдет мимо, опять двадцать пять. Ой опять пятьдесят :)))) А может быть и даже больше. Но мы планируем пройти на хвосте циклона, но думаю, что нас будет впереди ждать полное отсутствие ветра. Сегодня у нас получилось покупаться, скажу вам купание в середине Атлантики достаточно экстремальное занятие, понимаешь что под тобой километра 4 и от этого немного жутковато.
Плюс мало ли кто там плавает под тобой, акулы, еще какая тварь, которая не прочь полакомиться наживкой… Мы плавали на веревке и к ней был привязан кранец, на всякий случай. Но вода снимает накопившуюся усталость, как рукой, очень круто.
Рыбалка.
День удачной рыбалки, вытащили одну достаточно большую Дораду, закинули спининг и начали ждать. Вдруг такой свист, катушка разматывается, всеми усилиями мы даже не смогли вытащить спининг и не смогли даже остановить катушку, остановили лодку, пытаемся сматывать, леска делает пим, все. Что та было на том конце не понятно, но чтобы разорвать леску больше миллиметра. В общем по наклейке на катушке эта леска выдерживает 120 кг, что ее могло разорвать, ума не приложу, но уверен что значительно больше ) мы начали закидывать сразу большие наживки, большие это реально большие! Все, что у нас получилось это вытащить еще одну Дорадо.
Дорадо кстати,это не совсем то, что мы привыкли ей называть, это в переводе и Испанского означает золото, и не более того. Они называют “дорадо» любую рыбу, которая по цвету блестящая :) В этот раз мы ее пожарили, на сковороде, прекрасный рыбный день. Поставили код зеро, идем 8-9 узлов, завтра или послезавтра у нас в планах отмечать прохождение половины пути![:]