[:ru]Тринидад и Табаго это последние острова в цепочке карибских островов. Вернее это уже не совсем карибские острова, а часть материка Южной Америки. Причем и воды и дно и сами острова имеют схожее происхождение с материком, а с островами не имеет ничего общего. Но тем не менее их принято считать островами карибского бассейна, ну и пусть будет так. Я на Табаго не был, ходил только на Тринидаде (Переводится, как Троица). Ужас.
Расположен остров тут
Подход к острову немного осложнен течением, которое поднимается от берегов Южной Америки и смешивается с водами карибского моря. В этом месте вода темно серая и очень нерегулярные и страшные волны. Лодку дергает во все стороны, но это где то всего пол мили, можно и перетерпеть.
Заход на остров Trinidad (10°25′N 61°21′W)
Далее заход с севера прямо на юг. Проход между Венисуэллой и Тринидадом находится между островами Chacachacare и Huevos (10°69.25N 61°73.04′W), рай для пиратов. Сейчас в Венесуэле очень сложная экономическая обстановка, поэтому очень большое количество пиратов хочет заработать много денег, с помощью яхтсменов. На острове Chacachacare есть бухта которая выглядит идеально для якорной стоянки. Глубины не большие и для якоря идеально. Но грунт мелкая ракушка, не держит совершенно, плюс сюда, по ночам захаживают пираты. Плохое место… Есть еще несколько небольших островков, между которыми и проходишь в Gulf Of Paria, который находиться на западном побережье острова Trinidad. Длинна острова 80 км, ширина 59. Население Trinidad и Tabago 1,341 миллиона человек. 96 процентов населения страны живет на острове Тринидад.
Официально острова испаноязычные, но все говорят только на английском, причем таком ацком… На этом энциклопедические данные мы закончим и перейдем к делу.
Заходим на остров мы почти ночью, длинный, около 10 миль заход от края острова и до бухты, в которой находится марина Chugaramas. Порт, в котором есть якорная стоянка, прямо по дороге. Приходится обходить все корабли. На двух сторонах бухты, в глубине порта, есть несколько марин, все частные со своими правилами. Никто на радио естественно не отвечает. Мы паркуемся в правую марину Crews Inn Hotel and Yacht Club.
К нам прибегает человек и говорит, что мы можем стать на гостевом пантоне и идти оформляться в таможню. Естественно там уже все закрыто и нам рекомендуют спокойно переночевать, а завтра прийти в полицию. На пантоне ночевать не получилось, потому как в марине правила, по которому нужно платить сто евро, если лодка не оформлена. Мы сделали вид, что не поняли и пошли в ресторан, когда вернулись, на пантоне уже ругались достаточно сильно. В итоге, мы забрали лодку и среди ночи, после пива, припарковали ее на входе в марину, там где стояли все.
На Тринидад приходит очень много яхтсменом со всех Кариб, так как острова находятся вне зоны действия ураганов, поэтому с клиентами у них особенных вопросов нет.
Яхтсменам: На следующий день мы пришли в марину и начали оформляться. Это кошмар, абсолютно конченный остров, с дебилами в марине и полиции. Полные идиоты, требующие исполнения абсолютно бестолковых требований. Например на входе в полицию сидит тетечка, которая смотрит за дрес-кодом. В шортах нельзя! Это как???? В 35 тепла, все ходят в брюках? При чем просто не пускает и все. Когда заходишь у тебя требуют присутствия всех в крю-листе и ровно по количеству паспортов, и благо если все пройдут дрес код, хотя тетечка, оформляющая паспорта вообще не смотрит, кто пришел и кто нет. Идиоты!!! Далее заполнение бумаг. Анкета на 6 страницах и таких нужно заполнить 7!!! Потом еще 7 каких то идиотских листочков, никто не понимает зачем они нужны, розовенькие. Потом оплаты взносов, потом и потом и потом. После всего этого идешь в таможню и там повторяется такая-же процедура. Благо заполнять всего два листа, но тоже в нескольких экземплярах. В общем на оформление мы потратили больше трех часов. Больше скажу, check-out занимает ровно столько же времени и это нужно проходить в каждой марине. В общем мы решили оформиться в этой, взять машину на прокат и проехать и посмотреть остров. Тем более, на Тринидаде есть очень достопримечательные места, такие как природное асфальтовое озеро, более того, асфальт с Тринидада лежит в Букингемском Дворце, в Англии. Обязательно нужно это посмотреть, но об этом чуть позже.
Лодку мы поставили в Crews Inn Marina (10°67.93N 61°63.02W) на три дня. Дорогая марина, но по сервису неплохо. Есть и бассейн и интернет на пантоне. В общем все есть, что нужно для хорошего провождения времени.
Машины на прокат: Это отдельная история. Их просто нет, а то что есть это ужас. Разломанное, все на соплях, бампера прикручены проволочками. Руль обглодали дикие собаки, потому, что от него осталось только металлическое кольцо. Что нужно было делать с машиной, чтоы ее так убить. Я не понимаю. Но так, как все такое и ничего другого не было, пришлось довольствоваться тем, что было. В общем на этом гавне, мы объехали весь остров.
Теперь немного о самом острове. Грязь, дикие люди, Криминогенная обстановка такая, что из машины лучше не выходить. На любом, даже самом маленьком ларьке стоит решетка, в которой есть маааленькое окошко для денег. Такие решетки в любом ресторане, даже дорогом.
Все это навевает такую угрюмую печаль, что хочется побыстрее убраться с острова.
Взяли путеводитель, посмотрели достопримечательности и поехали. Асфальтовое озеро находиться в ста километрах от марины. Далеко. Приезжаем. Болото, в котором ездит трактор, сгребает жижу вместе с тросником. Обычная грязь. ЭТО Б..ТЬ ОНО! ЭТО СУКА ОНО, БУКЕНГЕМСКИЙ ДВОРЕЦ Б..ТЬ! Никакой инфраструктуры для туристов, ни парковки, ничего. Это достопримечательность в путеводителе. Таких достопримечательностей оказалось 8 из 10. Единственное место куда можно поехать это национальный парк на севере острова с домиком исследователей птиц. Там можно посмотреть как питаются колибри.
И еще монастырь, с которого открывается хороший вид. ВСЕ!!!!!! Адов остров. Никогда и ни за что, второй раз в это г!
Через три дня мы перепарковали лодку в марину Coral Cove Marina (10°68.07N 61°63.20W), которая оказалась в три!!! раза дешевле! Хороший сервис, но в самой марине делать особенно не чего. Нужно ездить в Crews Inn через пролив, или на машине по кругу. Благо за алкоголь никто не проверяет ;)
В марине познакомились с дядечкой, который там живет уже много лет, сам британец. Организовал клуб яхтсменов. Каждый день в 8 утра и в 8 вечера на VHF 68 идет трансляция новостей, всяких клубный известий, прогноза погоды. По этому же каналу можно попросить о помощи. Сорвало с якоря и несет, помогите. Обычно сразу несколько человек приедет и поможет. Толково придумано. Он поделился со мной информацией про Тринидад, я ее довожу до вашего сведения.
Скачивать файлы можно по ссылочкам
Файл с описанием всего, что есть на Changarama, Trinidad
Файл с описанием того, кто ремонтирует лодки на Changarama, Trinidad
Файл с описанием мест, где можно вкусно поесть
Файл с описанием того, что лучше знать до прихода на Trinidad
Итог поездки такой. Совершенно конченный остров, с идиотами в таможне и в иммиграционной службе, которые общаются с посетителями, как со скотами. Простите но деньги я в этой ублюдочной стране оставлять больше не готов. Пусть сами решают свои экономические проблемы, тем более у них доход в основном от нефти, которую они продавать никуда не могут :) И туристы, но с туризмом у них явно не сложилось. Желаю экономического развития :))))) Тринидад Вперде :)
Далее был жутки переход против ветра на Мартынику. Триста миль — трое суток против ветра и волны. Устали как собаки, а другого варианта нет. Стоит сто раз подумать, прежде чем забираться в этот богом забытый мир!
P.S. Смешная история была при регистрации. Но немного предистории: Остроные государства считают, что им нужно доказать, во что бы это ни стало, что они Франция, Англия, Испания и никак не строва, почему у них комплекс такой неясно, но это влияет на их поедение. Английский язык на Тринидаде, где то как Шотландия и Англия. Они конечно друг друга понимают, но переспрашивают. Ясное дело что я тоже переспрашиваю, что они там бубнят. Он естественно не понимает меня. С таким успехом можно было бы говорить на Хинди. И он мне выдает: у вас такой английский плохой, вы его плохо знаете. Я с улыбкой ему отвечаю: мои американские и англиские друзья так не считают :) Диалог завержился шипением и брызганием слюны таможенника. Бывают же идиоты :)
[:en]Тринидад и Табаго это последние острова в цепочке карибских островов. Вернее это уже не совсем карибские острова, а часть материка Южной Америки. Причем и воды и дно и сами острова имеют схожее происхождение с материком, а с островами не имеет ничего общего. Но тем не менее их принято считать островами карибского бассейна, ну и пусть будет так. Я на Табаго не был, ходил только на Тринидаде (Переводится, как Троица). Ужас.
Расположен остров тут
Подход к острову немного осложнен течением, которое поднимается от берегов Южной Америки и смешивается с водами карибского моря. В этом месте вода темно серая и очень нерегулярные и страшные волны. Лодку дергает во все стороны, но это где то всего пол мили, можно и перетерпеть.
Заход на остров Trinidad (10°25′N 61°21′W)
Далее заход с севера прямо на юг. Проход между Венисуэллой и Тринидадом находится между островами Chacachacare и Huevos (10°69.25N 61°73.04′W), рай для пиратов. Сейчас в Венесуэле очень сложная экономическая обстановка, поэтому очень большое количество пиратов хочет заработать много денег, с помощью яхтсменов. На острове Chacachacare есть бухта которая выглядит идеально для якорной стоянки. Глубины не большие и для якоря идеально. Но грунт мелкая ракушка, не держит совершенно, плюс сюда, по ночам захаживают пираты. Плохое место… Есть еще несколько небольших островков, между которыми и проходишь в Gulf Of Paria, который находиться на западном побережье острова Trinidad. Длинна острова 80 км, ширина 59. Население Trinidad и Tabago 1,341 миллиона человек. 96 процентов населения страны живет на острове Тринидад.
Официально острова испаноязычные, но все говорят только на английском, причем таком ацком… На этом энциклопедические данные мы закончим и перейдем к делу.
Заходим на остров мы почти ночью, длинный, около 10 миль заход от края острова и до бухты, в которой находится марина Chugaramas. Порт, в котором есть якорная стоянка, прямо по дороге. Приходится обходить все корабли. На двух сторонах бухты, в глубине порта, есть несколько марин, все частные со своими правилами. Никто на радио естественно не отвечает. Мы паркуемся в правую марину Crews Inn Hotel and Yacht Club.
К нам прибегает человек и говорит, что мы можем стать на гостевом пантоне и идти оформляться в таможню. Естественно там уже все закрыто и нам рекомендуют спокойно переночевать, а завтра прийти в полицию. На пантоне ночевать не получилось, потому как в марине правила, по которому нужно платить сто евро, если лодка не оформлена. Мы сделали вид, что не поняли и пошли в ресторан, когда вернулись, на пантоне уже ругались достаточно сильно. В итоге, мы забрали лодку и среди ночи, после пива, припарковали ее на входе в марину, там где стояли все.
На Тринидад приходит очень много яхтсменом со всех Кариб, так как острова находятся вне зоны действия ураганов, поэтому с клиентами у них особенных вопросов нет.
Яхтсменам: На следующий день мы пришли в марину и начали оформляться. Это кошмар, абсолютно конченный остров, с дебилами в марине и полиции. Полные идиоты, требующие исполнения абсолютно бестолковых требований. Например на входе в полицию сидит тетечка, которая смотрит за дрес-кодом. В шортах нельзя! Это как???? В 35 тепла, все ходят в брюках? При чем просто не пускает и все. Когда заходишь у тебя требуют присутствия всех в крю-листе и ровно по количеству паспортов, и благо если все пройдут дрес код, хотя тетечка, оформляющая паспорта вообще не смотрит, кто пришел и кто нет. Идиоты!!! Далее заполнение бумаг. Анкета на 6 страницах и таких нужно заполнить 7!!! Потом еще 7 каких то идиотских листочков, никто не понимает зачем они нужны, розовенькие. Потом оплаты взносов, потом и потом и потом. После всего этого идешь в таможню и там повторяется такая-же процедура. Благо заполнять всего два листа, но тоже в нескольких экземплярах. В общем на оформление мы потратили больше трех часов. Больше скажу, check-out занимает ровно столько же времени и это нужно проходить в каждой марине. В общем мы решили оформиться в этой, взять машину на прокат и проехать и посмотреть остров. Тем более, на Тринидаде есть очень достопримечательные места, такие как природное асфальтовое озеро, более того, асфальт с Тринидада лежит в Букингемском Дворце, в Англии. Обязательно нужно это посмотреть, но об этом чуть позже.
Лодку мы поставили в Crews Inn Marina (10°67.93N 61°63.02W) на три дня. Дорогая марина, но по сервису неплохо. Есть и бассейн и интернет на пантоне. В общем все есть, что нужно для хорошего провождения времени.
Машины на прокат: Это отдельная история. Их просто нет, а то что есть это ужас. Разломанное, все на соплях, бампера прикручены проволочками. Руль обглодали дикие собаки, потому, что от него осталось только металлическое кольцо. Что нужно было делать с машиной, чтоы ее так убить. Я не понимаю. Но так, как все такое и ничего другого не было, пришлось довольствоваться тем, что было. В общем на этом гавне, мы объехали весь остров.
Теперь немного о самом острове. Грязь, дикие люди, Криминогенная обстановка такая, что из машины лучше не выходить. На любом, даже самом маленьком ларьке стоит решетка, в которой есть маааленькое окошко для денег. Такие решетки в любом ресторане, даже дорогом.
Все это навевает такую угрюмую печаль, что хочется побыстрее убраться с острова.
Взяли путеводитель, посмотрели достопримечательности и поехали. Асфальтовое озеро находиться в ста километрах от марины. Далеко. Приезжаем. Болото, в котором ездит трактор, сгребает жижу вместе с тросником. Обычная грязь. ЭТО Б..ТЬ ОНО! ЭТО СУКА ОНО, БУКЕНГЕМСКИЙ ДВОРЕЦ Б..ТЬ! Никакой инфраструктуры для туристов, ни парковки, ничего. Это достопримечательность в путеводителе. Таких достопримечательностей оказалось 8 из 10. Единственное место куда можно поехать это национальный парк на севере острова с домиком исследователей птиц. Там можно посмотреть как питаются колибри.
И еще монастырь, с которого открывается хороший вид. ВСЕ!!!!!! Адов остров. Никогда и ни за что, второй раз в это г!
Через три дня мы перепарковали лодку в марину Coral Cove Marina (10°68.07N 61°63.20W), которая оказалась в три!!! раза дешевле! Хороший сервис, но в самой марине делать особенно не чего. Нужно ездить в Crews Inn через пролив, или на машине по кругу. Благо за алкоголь никто не проверяет ;)
В марине познакомились с дядечкой, который там живет уже много лет, сам британец. Организовал клуб яхтсменов. Каждый день в 8 утра и в 8 вечера на VHF 68 идет трансляция новостей, всяких клубный известий, прогноза погоды. По этому же каналу можно попросить о помощи. Сорвало с якоря и несет, помогите. Обычно сразу несколько человек приедет и поможет. Толково придумано. Он поделился со мной информацией про Тринидад, я ее довожу до вашего сведения.
Скачивать файлы можно по ссылочкам
Файл с описанием всего, что есть на Changarama, Trinidad
Файл с описанием того, кто ремонтирует лодки на Changarama, Trinidad
Файл с описанием мест, где можно вкусно поесть
Файл с описанием того, что лучше знать до прихода на Trinidad
Итог поездки такой. Совершенно конченный остров, с идиотами в таможне и в иммиграционной службе, которые общаются с посетителями, как со скотами. Простите но деньги я в этой ублюдочной стране оставлять больше не готов. Пусть сами решают свои экономические проблемы, тем более у них доход в основном от нефти, которую они продавать никуда не могут :) И туристы, но с туризмом у них явно не сложилось. Желаю экономического развития :))))) Тринидад Вперде :)
Далее был жутки переход против ветра на Мартынику. Триста миль — трое суток против ветра и волны. Устали как собаки, а другого варианта нет. Стоит сто раз подумать, прежде чем забираться в этот богом забытый мир!
P.S. Смешная история была при регистрации. Но немного предистории: Остроные государства считают, что им нужно доказать, во что бы это ни стало, что они Франция, Англия, Испания и никак не строва, почему у них комплекс такой неясно, но это влияет на их поедение. Английский язык на Тринидаде, где то как Шотландия и Англия. Они конечно друг друга понимают, но переспрашивают. Ясное дело что я тоже переспрашиваю, что они там бубнят. Он естественно не понимает меня. С таким успехом можно было бы говорить на Хинди. И он мне выдает: у вас такой английский плохой, вы его плохо знаете. Я с улыбкой ему отвечаю: мои американские и англиские друзья так не считают :) Диалог завержился шипением и брызганием слюны таможенника. Бывают же идиоты :)
[:]
