[:ru]Следующий остров на который мы пришли это Bequia. Прекрасное место, если учесть, что бухта расположена в 6 милях от выхода с St Vincent. Через час после выхода мы припарковались с бухте Admiralty Bay.
Continue reading «Grenadines Bequia, Admiralty Bay, Port Elizabeth»
[:ru]Настрой на океанской переход отличается от морского еще и отношением к видимости берегов. В прибрежном или офф-шорном плавании даже незримый берег чувствуется и по изменениям ветра, и по ощущению безопасности — доплывем до порта убежища, костгард рядом и тд. Когда мы вышли через океан, то Канарские острова еще 2 дня были видны, что немного раздражало — мы же хотим увидеть Карибы уже. Такового свойство человеческой психики — забегать вперед. Кстати, Мартиника и Санта-Лючия открылись нам на рассвете последнего дня перехода, а вечером мы уже швартовались. Но Канары гораздо скалистие и выше, поэтому видимость их дальше. А потом пришел шторм и нам было не до островов.
[:ru]Началось все с того что у нас перетерся фал стакселя. Перед выходом на Тенерифе я лично поднимался на мачту и проверял фал на потертость. Все было в порядке, но когда в середине путешествия Кирилл поднялся проверить другую веревку, оказалось, что парус прийдется таки сбрасывать вниз и перевязывать фал. Задача не сложная, сбросить парус выглядит так. Становимся против ветра, Леша за рулем, Ярек помогает на веревках. Мы с Кириллом идем на нос скидывать парус. Погода хорошая, солнышко светит, но сильные волны, длинные и океанические, а сверху на них мелкие ветровые.
[:ru]Город St. Pierre. Бывшая столица разрушенная вулканом в 1902 году. Город состоит из двух длинных улиц, которые идут вдоль моря, на них и расположены кафе и прочие магазинчики. Мне городок очень понравился и я решил остаться в нем на пару дней.
[:ru]Город La Marin, проходит я так понял празднование дня города, я на французском не говорю и не совсем понимаю что именно люди гуляли, но тем не менее мероприятие весьма достойное того, чтобы о нем упомянуть. Центральная площадь, я так понимаю выбрана из за размера. Гравий на земле, не застеленная ни асфальтом ни бетоном, просто мелкий гравий.
[:ru]Французский остров, детальнее можно прочитать в википедии конечно, но в вкратце это французская колония. Если учесть то, что они считают себя полноценной Францией, с флагами и прочей атрибутикой, можно сказать что это именно Франция, если ориентироваться на цены, язык и мелочи типа оплаты воды в маринах, которая не входит в стоимость парковки.
Continue reading «Мартыника, прекрасный карибо-француский остров»
[:ru]
В прошлом материале были достаточно общие моменты, теперь расскажу о самом переходе. Выход у нас был намечен на 5 ноября, погода хорошая, но с севера ждали антициклон. Для тех кто не знает: антициклон это зона с высоким давлением, который разворачивается по спирали по часовой стрелке в северном полушарии, в южном наоборот, внутри антициклона суперская погода, но на его периферии ветер может достигать ураганной силы. Не дай Бог оказаться в это время года севернее Азорских островов.
[:ru]Буревесник
Абсолютно дурацкая птица, я ее ненавижу, как можно испытывать такую ненависть к маленькому летающему существу, оказывается можно и с огромным удовольствием можно… Я его раньше никогда не видел и тут увидел в первый раз. Маленькое черненькое, летает над волнами в шторм, появляется перед порывами, откуда оно взялось на расстоянии до берега в 600 миль, где оно спит и вообще зачем оно вызывает массу вопросов. После каждого прилета этого “говна” приходит порыв узлов в 45, и бьет в лодку, волны ветер, все ревет и гудит… А оно в этом себя хорошо видетели чувствует… Вроде стихает, появляется оно опять и опять все по новой на пол часа. Максим Горький видимо был ярким яхтсменом, написать про эту гадкую птицу…
[:ru]Опять парус.
День был знаменателен тем, что мы опять поймали Дорадо, все м она уже надоела. Они когда прыгают над водой, выглядит это немного мультяшно. Длинной сантиметров 70-80 плоская и разноцветная, такое впечатление, что это все происходит в мультфильме. Но едим их мы по настоящему :) Разделали ее и кинули в маринад, завтра будет вкуснящка :) Я принимаю вахту, моя вахта с 6 до 10, учитывая местные условия в 18 уже глубокая ночь, солнце садиться моментально и сразу ночь! В восемь уже все давно спят.
[:ru]
Автопилот, часть вторая!
В очередной раз у нас сломался автопилот, скажу вам для нас ремонт автопилота уже достаточно привычное занятие и достаточно увлекательное. Забегая на перед скажу, что уровень ковки у нас поднялся :) Можем из труб бимини теперь сковать меч, кухонный нож :) Вместо 10 часов мы уже сделали ту же самую работу за три. Лопнула пластина, которую я сделал в прошлый раз, и из трубы и якоря, который Кирилл принес в кокпит получилось сделать прекрасную стальную пластину повышенной прочности, да и внешний вид на уровне. :))) И гнули мы ее еще до того, как отрезать.
Continue reading «Атлантический переход, часть 6, финальная»
